Profesjonalne cynkowanie karoserii cieszy się w ostatnim czasie bardzo dużym zainteresowaniem, ale pomimo tego wielu kierowców nie ma zielonego pojęcia na czym ten zabieg tak naprawdę polega. W niniejszym artykule znajdą Państwo odpowiedzi na te i wiele innych pytań.

Co warto wiedzieć?

Metale jak powszechnie wiadomo mogą pochwalić się bardzo dużą wytrzymałością na różnorodne obciążenia mechaniczne, dlatego też tak często są wykorzystywane do produkcji różnorodnych elementów i części samochodowych. Jedyną wadą wielu metali jest mała odporność na niekorzystne warunki atmosferyczne. W przypadku powłok samochodowych dużym problemem jest rdza, które gromadzi się na poszczególnych powierzchniach żelaza. Nawet niewielkie ogniwa korozji w dłuższej perspektywie, mogą doprowadzić do bardzo dużych wydatków. Aby ograniczyć ryzyko pojawienia się rdzy, warto postawić na specjalne powłoki cynkowe, które znacząco wydłużają żywotność auta.

Na czym tak naprawdę polega cynkowanie karoserii?

Cynkowanie najprościej rzecz mówiąc to nic innego jak pokrywanie powierzchni metalu warstwą cynku. To właśnie dzięki cynkowej powłoce można zabezpieczyć stalowe powierzchnie przed korozją. W dzisiejszych czasach istnieje wiele metod cynkowania, dzięki czemu można ocynkować nawet bardzo skomplikowane powierzchnie.

Jakie elementy warto poddać cynkowaniu?

Jak łatwo się domyślić cynkowaniu warto poddać wszystkie te elementy, które w mniejszym lub większym stopniu są narażone na bezpośredni kontakt z wodą i powietrzem. Mowa tutaj oczywiście o powierzchniach, które narażone są na korozję. W dzisiejszych czasach specjalnie powłoki cynkowe nanoszone są nie tylko na elementy karoserii samochodowej, ale również na fragmenty, które wykorzystywane są przy budowie różnorodnych konstrukcji. Mowa tutaj przede wszystkim o popularnych blachach, które stanowią pokrycie dachowe. W Polsce bardzo dużym zainteresowaniem cieszą się także pręty stalowe wykorzystywane jako ogrodzenie, które także poddawane są cynkowaniu.

Jakie największe zalety?

Cynkowanie karoserii to najprostszy i najszybszy sposób, aby znacząco podnieść odporność stali na korozję. Cynkowane warstwy są bardzo cienkie, dzięki czemu nie mają żadnego większego wpływu na walory estetyczne powłoki lakierniczej. Z praktycznego punktu widzenia oznacza to, że ocynkowane elementy nie podnoszą znacząco swojej masy. Cynk nie reaguje na wilgoć i sole, które bardzo często atakują auta. Do największych zalet należy zaliczyć także dużą dostępność. Cynk ma niski koszt i można go nanieść na powłokę lakierniczą samodzielnie.