Filtr powietrza C-360 – ile oleju wlać do miski olejowej?

Do miski olejowej filtra powietrza w Ursusie C-360 wlej olej silnikowy do poziomu wytłoczenia na misce. Orientacyjnie jest to około 0,5–0,6 litra, ale najważniejszy pozostaje znacznik, a nie dokładna liczba mililitrów. Zamienniki misek mogą mieć nieco inną pojemność, dlatego nie należy napełniać ich „na miarkę” bez sprawdzenia przetłoczenia.

Ile oleju wlać do filtra powietrza C-360?

Filtr powietrza w Ursusie C-360 jest filtrem cyklonowym z olejowym osadnikiem. Olej w misce powinien sięgać wyraźnego karbu lub przetłoczenia na jej obudowie. To właśnie ten poziom wyznacza prawidłową ilość cieczy roboczej.

Do zalania użyj świeżego oleju silnikowego. W praktyce miska mieści zwykle około 0,5–0,6 litra, lecz ta wartość ma charakter orientacyjny. Po założeniu innej miski lub zamiennika pojemność może się różnić.

Jak wyczyścić filtr powietrza w C-360?

Serwis polega na oczyszczeniu miski, wymianie oleju oraz umyciu wkładów siatkowych. Wykonaj go w następującej kolejności:

1. Zdemontuj miskę – poluzuj klamrę mocującą i ostrożnie odłącz dolny osadnik od korpusu filtra.
2. Usuń stary olej – wylej go, a następnie dokładnie umyj miskę z osadu, kurzu i nagromadzonego pyłu.
3. Wyczyść wkłady siatkowe – wyjmij je z górnej części filtra i umyj w ropie, usuwając przyklejone zanieczyszczenia.
4. Oczyść korpus filtra – przetrzyj jego wewnętrzne ścianki, aby usunąć zalegający kurz.
5. Wlej świeży olej – napełnij miskę do poziomu wytłoczenia, zamontuj ją i dokładnie zaciśnij klamrę.

Uwaga: nie przelewaj oleju powyżej znacznika. Nadmiar może zostać zassany do kolektora dolotowego i silnika, powodując nieprawidłową pracę, a w skrajnym przypadku uszkodzenie jednostki napędowej. Nie używaj też brudnego oleju, ponieważ szybko przeniesiesz zanieczyszczenia z powrotem do filtra.

Dlaczego poziom oleju jest ważny?

W filtrze cyklonowym powietrze wprawiane jest w ruch wirowy. Cięższe cząstki kurzu są odrzucane na ścianki, a następnie opadają do oleju w misce. Olej zatrzymuje te zanieczyszczenia i ogranicza ich przedostawanie się do silnika.

Zbyt niski poziom zmniejsza skuteczność filtracji, ponieważ pył nie zostaje prawidłowo zatrzymany w osadniku. Dlatego przy obsłudze filtra najważniejsze jest zachowanie poziomu wyznaczonego przez przetłoczenie na misce.